13 февраля делегация Федерального дорожного агентства (Росавтодор) во главе с руководителем ведомства Романом Новиковым посетила испытательный полигон «ЦИКЛОС» в подмосковном Голицыно. Объект, построенный по заказу ФАУ «РОСДОРНИИ», представляет собой высокотехнологичный комплекс для ускоренных испытаний дорожных одежд, не имеющий аналогов в России по уровню оснащения.
В мероприятии приняли участие ключевые эксперты отрасли: председатель ТК 418 «Дорожное хозяйство», президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ» Николай Быстров, проректор РУТ (МИИТ) Татьяна Марканич, руководство ФАУ «РОСДОРНИИ» во главе с Александром Бедусенко и генеральный директор АНО «НИИ ТСК» Евгений Симчук.
Главный инструмент инноваций
Центральным объектом внимания стал симулятор колесной нагрузки «ЦИКЛОС» (СКН «ЦИКЛОС»), способный всего за 2–4 месяца смоделировать более 20 лет эксплуатации дорожной конструкции. Установка воспроизводит до 50 тысяч проходов нагруженного колеса в сутки с максимальной нагрузкой 13 тонн. За месяц четыре колеса симулятора суммарно прикладывают к полосе наката около 1,5 млн циклов нагрузки, что позволяет ученым детально изучать процессы накопления повреждений и механизмы образования дефектов.
Участникам визита продемонстрировали работу установки в тестовых секциях, а также систему мониторинга — датчики, встраиваемые в слои дорожной конструкции для сбора данных в реальном времени.
Диалог науки и практики
Роман Новиков, комментируя увиденное, подчеркнул важность выстраивания полного цикла внедрения разработок:
«Научные исследования и разработки — это важнейший ресурс, который обеспечивает не только эффективное решение стоящих перед нами задач, но и устойчивое развитие дорожной отрасли в целом. Сегодня особенно важно не только получать новые знания, а выстраивать полный цикл — от фундаментальных исследований до их реального воплощения на дорожных объектах. Установка «ЦИКЛОС» является одним из инструментов для проведения глубоких научных исследований, и принципиально важно следующим этапом обеспечить ее активное практическое применение в интересах отрасли».
В свою очередь, генеральный директор ФАУ «РОСДОРНИИ» Александр Бедусенко представил Программу испытаний до 2028 года и подробно остановился на методике ускоренных испытаний:
«Данная методика позволяет комплексно изучать работу дорожно-строительных материалов в составе конструкций дорожных одежд, что открывает новые горизонты для проектирования и развития дорожного строительства. С помощью установки «ЦИКЛОС» за 2-4 месяца мы можем оценить характеристики дорожной конструкции, рассчитанной на более чем 20 лет эксплуатации».
От эксперимента к стандарту
Особое внимание участники совещания уделили практическому применению СКН «ЦИКЛОС» на реальных объектах, в частности, на федеральной трассе М-12 «Восток». Цель этих исследований — верификация методик, сравнительный анализ физико-механических свойств материалов, оценка соответствия нормативным требованиям и, что критически важно, поиск путей повышения устойчивости покрытий к колееобразованию и снижение рисков при выборе проектных решений.
Для гостей полигона также была продемонстрирована работа универсальной передвижной лаборатории «Эскандор». Оборудование позволяет в режиме реального времени и со скоростью потока (до 400 км в сутки) проводить диагностику дорог и измерять упругий прогиб конструкций без их разрушения.
Внедрение в нормативную базу
Работа полигона уже приносит результаты не только в научной, но и в нормативно-правовой сфере. ФАУ «РОСДОРНИИ» разработал ряд стандартов организации (СТО), которые легли в основу предварительного национального стандарта (ПНСТ). Документ, регламентирующий метод ускоренных испытаний дорожных одежд, в настоящее время проходит утверждение в Техническом комитете по стандартизации № 418 «Дорожное хозяйство». Дополнительно институтом зарегистрировано пять патентов, защищающих разработанные технологические решения.
10 сентября в Республике Дагестан дан официальный старт строительству Северного обхода Махачкалы в составе федеральной трассы Р-215 Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала. Проект реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Новый участок дороги протяжённостью более 30 км пройдёт севернее Махачкалы — от 454-го км трассы Р-215 до
19 августа 2026 года — Ассоциация производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р.О.С.АСФАЛЬТ» отмечает десятилетие с момента основания. За эти годы организация стала одной из ведущих институций в дорожном хозяйстве России, объединив вокруг себя ключевых игроков рынка, экспертов и регуляторов. Созданная в 2016 году, Ассоциация изначально ставила перед собой амбициозные задачи:
9 августа 2026 года отрасль отмечает 70-летний юбилей профессионального праздника. Учрежденный в эпоху великих строек СССР, День строителя за семь десятилетий стал символом преемственности поколений инженеров, проектировщиков и дорожников. История праздника: от Указа 1955 года до федерального статуса Официальная история Дня строителя берет начало 6 сентября 1955 года, когда Президиум
Мы используем файлы cookie для работы сайта и персонализации услуг. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой в отношении обработки персональных данных и Использованием файлов cookie.