Технологии для долговечности: ключевые итоги XII конференции в МАДИ

28 января в МАДИ состоялась XII Международная конференция по инновациям в дорожном строительстве.

Собрались все ключевые игроки: Минтранс, Росавтодор, «Автодор», НОСТРОЙ, «РАДОР», ученые.

Ключевые тезисы мероприятия:

Межремонтный срок — главный KPI. Увеличение периода между ремонтами признано основным способом снижения совокупной стоимости владения дорожным активом.

Технологический суверенитет через инновации. Его основа — внедрение современных материалов (комплексные вяжущие, геосинтетика), цифровых решений и строгий технологический контроль на всех этапах.

Кадры решают всё. Вузам и колледжам поставлена задача готовить специалистов, готовых работать с новыми технологиями, для реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Региональный контекст. Учитывая климатическое и географическое разнообразие России, необходима гибкость решений и методик, например, оценка эффективности проектов по полному жизненному циклу.

Масштабные результаты. В 2025 году на дорожные работы направлено более 2 трлн рублей, что позволило привести в нормативное состояние десятки тысяч километров дорог регионального и местного значения.

Главные цифры:

2 трлн руб. — объем дорожных фондов в 2025 г.
>21 тыс. км региональных дорог приведено в норму.
Цель: улучшить среду в городах на 30% к 2030 и на 60% к 2036.

Предложение: 

Разработать методику оценки дорожных проектов по полному жизненному циклу, а не только по стоимости строительства.