Перейти к содержимому

Переработанный асфальт — в федеральный стандарт: на выставке «Дорога
2025» обсудили массовое внедрение RAP

МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ. В рамках крупнейшей отраслевой выставки «Дорога 2025», прошедшей с 21 по 23 октября при поддержке Минтранса и Росавтодора, Группа компаний «АБЗ-1» инициировала стратегический разговор о будущем дорожной отрасли. Круглый стол «Перспективы применения RAP в асфальтобетонных смесях» собрал ключевых игроков рынка для выработки конкретных шагов по переходу на использование вторичных материалов. 

Технология, меняющая правила игры 

Recycled Asphalt Pavement (RAP), или переработанный асфальтобетон, — это мировая ресурсосберегающая практика, позволяющая создавать качественное дорожное покрытие с использованием до 30% и более старого асфальтового покрытия. Преимущества технологии очевидны: повышение долговечности дорог, значительная экономия бюджетных средств и снижение экологического следа отрасли. Несмотря на это, в России она до сих пор не стала массовой. «Мы в “АБЗ-1” более 15 лет работаем с RAP-асфальтом и, по нашему глубокому убеждению, эта технология не только полезна — она необходима для применения на федеральном уровне», — заявил в своем приветственном слове руководитель ГК «АБЗ-1» Владимир Калинин. 

Диалог для прорыва

Мероприятие открыл президент ассоциации «РОСАСФАЛЬТ» Николай Быстров, подчеркнувший готовность профильного сообщества к системному решению вопроса. В дискуссии приняли участие представители ГК «Автодор», ППК «Российский экологический оператор», Росприроднадзора и РОСДОРНИИ. Эксперты обсудили широкий круг тем: от мер господдержки для стимулирования использования вторичного сырья и порядка учета дорожных отходов до конкретных технических барьеров и путей их преодоления. Практическим опытом поделилась ГК «АБЗ-1». Директор по развитию Ольга Бакалюк представила анализ выгод RAP, а директор по технологиям и качеству Кирилл Мельник детально разобрал успешный опыт применения технологии на высоконагруженных трассах Санкт-Петербурга, выделив существующие ограничения и предложив конкретные решения. 

От слов — к делу 

Главным итогом круглого стола стала подготовка итоговой резолюции. Документ, содержащий конкретные предложения по интеграции RAP в нормативную базу и стандарты отрасли, будет направлен в профильные министерства и ассоциации. Актуальность темы оказалась столь высока, что президент «РОСАСФАЛЬТа» Николай Быстров предложил сделать подобный круглый стол ежегодной площадкой для мониторинга прогресса и выработки новых решений. Это говорит о том, что дорожная отрасль всерьез намерена перейти от экспериментального применения переработанного асфальта к его повсеместному использованию. 

Дорожный каркас России: как обновление главных трасс меняет экономику и жизнь в регионах

Дорожный каркас России: как обновление главных трасс меняет экономику и жизнь в регионах От скоростных магистралей до объездов городов — как национальный проект «Инфраструктура для жизни» создает единую транспортную сеть страны и дает импульс для развития Скорость доставки грузов, безопасность на трассах, новые рабочие места в малых городах — все

«Автодор» привлек более триллиона рублей частных инвестиций в дорожную отрасль

«Автодор» привлек более триллиона рублей частных инвестиций вдорожную отрасль Глава госкомпании Вячеслав Петушенко рассказал на Транспортной неделе-2025 об уникальном опыте и финансовых механизмах, которые делают возможным масштабное строительство дорог. Председатель правления Государственной компании «Автодор», Вячеслав Петушенко, выступил на пленарной дискуссии в рамках Транспортной недели-2025. Ключевой темой его выступления стал баланс

Беспилотный асфальт и цифровые двойники: что показала выставка «Дорога 2025»

Беспилотный асфальт и цифровые двойники: что показала выставка «Дорога 2025» В Минеральных Водах завершилась XII Международная специализированная выставка «Дорога 2025». Три дня эксперты дорожной отрасли обсуждали, как цифровые технологии, искусственный интеллект и экологичные материалы меняют облик российских дорог. Вот главные тренды,которые определили будущее отрасли. 1. Дороги получают цифровых двойников Ключевой

Мы используем файлы cookie для работы сайта и персонализации услуг. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой в отношении обработки персональных данных и Использованием файлов cookie.